Hlavní interiéry150 let prognózy přepravy: Kouzlo a poezie Doggera, Fishera a German Bight

150 let prognózy přepravy: Kouzlo a poezie Doggera, Fishera a German Bight

South Utsire - jméno z prognózy odeslání - je stejně romantické místo, jaké byste si představovali Credit: Alamy
  • Nejlepší příběh

Prognóza přepravy byla poprvé vysílána před 150 lety, 24. srpna 1867. Zachraňovala životy námořníků a (od přechodu z telegrafu na BBC v roce 1924) přicházela po generace do rádiových posluchačů. Kate Green a Tim Richardson zkoumají svou zvláštně romantickou poezii a magii.

South Utsire - jméno z prognózy odeslání - je stejně romantické místo, jaké byste si představovali

„Fisher, západ nebo jihozápad 4 nebo 5, občasný déšť, hlavně dobrý. German Bight, severozápadně 5 nebo 6, zpočátku 7, sprchy, umírněné nebo dobré. “

Tato poeticky zakódovaná slova katapultují každého, kdo poslouchá (nebo vyrostl posloucháním) rádia 4 do abstrikovaného snění. "Ve Vikingu jsou Dogové varování, Doggere ... Jediný, Lundy, Fastnet ... Malin, Hebrides, Bailey."

Nejsme trawlermen; tyto informace nepotřebujeme, tak proč nevypínáme ">

Ačkoli víme, že předpověď je důležitá - zachránce, možná pro některé -, nemá pro nás žádnou praktickou hodnotu. Přesto je pro mnoho posluchačů Přepravní předpověď uklidňujícím každodenním rituálem, pár minut oddechu, srovnávací prázdnoty. V průměrném dni je to nejbližší věc, kterou mnozí lidé zažívají k modlitbě.

Tolerujeme vysílání - ve skutečnosti to ve většině případů vážíme - protože jsme s ním vyrostli. Nikdy bychom to nechtěli ztratit; Představte si dálnici, pokud se ji pokusil nějak modernizační správce! Často se říká, že prognóza přepravy je jediným důvodem pro zadržení dlouhé vlny (a tedy i komentáře o kriketu), protože zůstává nejspolehlivější frekvencí.

"Je to nejbližší věc, kterou mnozí lidé zažívají k modlitbě"

Není překvapením, že lyrická povaha prognózy inspirovala skladatele a básníky. Radiohead's In Limbo má řádky: 'Lundy, Fastnet, Irish Sea / Mám zprávu, kterou neumím číst.' Sonet od Seamuse Heaneyho otevírá „Dogger, Rockall, Malin, prudké vzestupy Irského moře / zeleně, tok v severním Atlantiku / utlumený silným hlasem, který se zahřívá v záři / Skočí do sibilant penumbra“ a Carol Ann Duffy napsala: „Tma venku. Uvnitř modlitby rádia / Rockall, Malin, Dogger, Finisterre. “

Mezi laskavé parodie patří Frank Muir a Denis Norden 'V Ross and Finisterre / výhled je sinisterre / Rockall a Lundy / Will vyjasní do pondělí.' Mrtví vyzváněči to "The Archers" Brian Perkins "rapovali" a v roce 1988, Stephen Fry dal jeho vlastní vzít v sobotu večer Fry: 'Malin, Hebrides, Shetland, Jersey, Fair Isle, Turtle-Neck, Tank Top, Courtelle: Blowy, docela misty, sea nemoc. Není tu mnoho ryb, vraťte se domů a sugestivně zatočte. “ Ve skutečnosti je čtení prognózy odeslání kvalifikovanější, než si člověk může myslet.

Vysíláno čtyřikrát denně, v přímém přenosu (na 0048, 0520, 1201 a 1754), není zde žádný prostor pro chyby nebo chybné načasování, protože předpověď (ne více než 370 slov) musí vydržet přesně přidělenou délku. "Stále se díváš na hodiny, i když teď dokážu jeden docela udělat, aniž bych se díval, a budou to přesně tři minuty, " říká Alice Arnold, která předpovídá prognózu asi 20 let.

Alice to vždy cvičí předem (přichází na počítači s 20 minutami), ale jiní, jako je Rob McElwee, ho raději čtou studeně. A není to tak jednoduché číst, jak to zní: existuje nastavená forma a zvláštní rytmus. "Vzpomínám si, že jsem to četl jako zkoušku, a úplně jsem se mýlil, " prozradí Alice. "Například musíte říci" jedna, tři, dvojnásobek 0 ", ne" tisíc, tři sta "."

Pro Alice je vysílání 0048 nejzajímavější, čas, kdy lze přirozenou poezii slov vyjádřit naplno. "Je to v noci, právě jsem hrál Sailing By a jsem si vědom, že někteří posluchači používají prognózu kývnutí, takže se to snažím říct klidnějším způsobem."

"Ale pokud je to bouřlivé -" rušný den počasí ", jak tomu říkáme - může tam být toho hodně, takže musíte prasknout."

Malin Head v Donegal

Tato poslední předpověď přichází hned na konci směny a Alice namaluje obraz čtenáře, který zůstal téměř v Broadcasting House. "Někdo řekl, že si mě představovali, že jsem četl předpověď na pozdní noc, pak vypnul zařízení, zhasl světla a šel domů." A přesně to se stane. “

Spisovatel Charlie Connelly zjistil, že názvy předpovědí přepravy jsou tak záhadné - „Dogger, Fisher, co to je“>

Obyvatelé Faerských ostrovů však byli „velmi potěšeni, když byli uznáni - tam jsem mi připomněl, že prognóza přepravy je vážná a nezbytná věc“. Fastnet - moře kolem Fastnet Rock u jihozápadního pobřeží Irska - byla další zdravou připomínkou tragédie; Queenstown (dříve Cobh), na pobřeží Co Cork v Fastnetu, byl posledním přístavem pro Titanic a byl tam, kde v roce 1915 byli přivezeni přeživší potopení RMS Lusitania. “Muzeum tam se všemi odkazy na starou lodní dopravu katastrofy, je fascinující a ukazuje důležitost předpovědí. “

Nejpodivnějším zážitkem pana Connellyho byl Thames a knížectví Sealand, bývalá vojenská platforma „velikost fotbalového hřiště“ osm mil od Chelmsford v Severním moři, která je nezávislá, mimo britské vody.

Po druhé světové válce převzal Sealand 'Prince' Roy Bates - 'jen malý britský chlap proti světu. Nikdy jsem to nikde neviděl. Trvalo mi šest měsíců, než jsem tam dostal vízum, ale můj pas je označen nápisem „Sealand“ a mnoho lidí to nemůže říci, “říká Charlie.

„Jiné země mají prognózy přepravy, ale nejsou tak romantické jako naše, což opravdu zdůrazňuje náš ostrovní národ. Básník Sean Street popisuje jména jako „dláždění vody kolem ostrovů“. Líbilo se mi to. “

#KeepCalm a přejděte do #Sealand www.sealandgov.org

Příspěvek sdílený Principality of Sealand (@sealandgov) 10. dubna 2013 v 8:41 hod. PDT

Malíř a fotograf Peter Collyer spolucestující trajektů by byli zmateni, proč se nevylodil, za předpokladu, že to byl nějaký výstřední „lodní pozorovatel“. Ale byl to všechno výzkum knihy, déšť později, dobrý, který byl publikován v roce 1998, první vizuální záznam stránek Prognóza přepravy.

"Semeno bylo zasazeno, když jsem se zastavil na sendviči na parkovišti vedle majáku v Portlandu Bill." Došlo k předpovědi přepravy, a tam jsem byl, ve skutečnosti v kontaktu s jedním z míst. Chtěl jsem se dostat ven a mávat, “vzpomíná.

"Poté, co jsem pracoval ve svém ateliéru, poslouchal jsem, jak Charlotte Green četla, když to přišlo ke mně: jaká jsou tato místa vlastně? Chtěl jsem je demystifikovat pro všechny. “ Pan Collyer připouští, že podcenil obtížnost - a náklady - jeho pátrání.

Cromarty Firth, kompletní s ropnými plošinami, u východního pobřeží Skotska

Nechal nejtěžšího, Baileye, až do posledního. "Nebylo to na trajektové cestě, ale měl jsem tu představu, že letadlo, které cestuje z Heathrow do Rejkaviku, musí letět nad ním, a tak jsem si koupil denní návrat ze společnosti Air Island, požádal o sedadlo u okna, a vzal si s sebou své barvy." Jedna epická 11denní cesta zahrnovala trajekt z Newcastlu do Bergenu přes Tyne, Forties a North and South Utsire.

Poté odplul na Island přes Viking, Forties a South-East Island, strávil na Islandu pouhé čtyři hodiny, než se vrátil přes Shetlands, Dogger a Fisher do Dánska a odtud do Harwiche přes German Bight and Thames.

A ta cesta byla přinejmenším stejně romantická a krásná, jak to zní: „Při návratu, “ říká Collyer, „se po všech těch mořích, nebesích a skalnatých zátokách zdálo, že se na Trubku na Liverpoolské ulici dívá jako na vizi pekla.“

Kategorie:
Ochránce kamene: „Nemůžete porazit dobré staromódní ruční nářadí, které se dnes trochu liší od těch, které byly použity před staletími.“
Venkovský život dnes: půl milionu malovaných motýlů vzlétne do vzduchu při vzniku „jednou za deset let“