Hlavní interiéryRecenze Audi Q8 50: odpověď Audi na „geneticky upravené milostné dítě traktoru a Batmobile“

Recenze Audi Q8 50: odpověď Audi na „geneticky upravené milostné dítě traktoru a Batmobile“

Kredit: Audi PR - pokuta za opakované použití

Velký, ale hezký, Audi Q8 je nesmírně dobře vyřešené, soudržné a pohodlné auto, hodné jakékoli palladské příjezdové cesty, říká Charles Rangeley-Wilson.

V roce 2008 společnost BMW spojila karoserii rakish coupé na načerpaný podvozek 4 × 4 a vynalezla vozidlo sportovní aktivity (SAV). Geddit ">

To, že se X6 prodává jako horké koláče, je především důkazem trvalé touhy člověka mít svůj horký dort a jíst ho. Muž středního věku, to je. Muž středního věku chce řídit sportovní vůz, ale je příliš vážen praktickými životními podmínkami, aby se neobešel bez svého nákladního vozu: dilema bez skutečné odpovědi, krátká Lotus Exige a starý Volvo vedle sebe ve stejném garáž.

Možná je tedy SAV tady, aby zůstal. Mercedes se před pár lety připojil k GLE Coupé, stejně jako X6. Stejně jako Lamborghini, který je věrný svým kořenům pro výrobu traktorů, i se vznášejícím se Urusem přichází bitevní křižník o 650 koní.

Pokud nový Audi Q8 přijde pozdě na tuto konkrétní hot-party párty, Audi by tvrdila, že je módně pozdě a o to lepší. „Dělá to trochu vchod“ je úlovek nového inzerátu, protože brána Quattro diva brání jevišti kmenům Verdiho Sturm und Drang .

Nejprve jsem tleskal oči po Q8, nebo dva tucty, abych byl přesný, ve více arkádském prostředí Tyringham Hall, sólového mistrovského díla a „konečného venkovského domu“ Country Life . Musím říci, že ať už v podivné šedé nebo oranžové barvě hledající pozornost, nevypadal nový vlajkový motor Audi napůl špatně.

Jako by chtěl zdůraznit, jak tento vůz nyní definuje značku, Q8 přeskočí některou z nejskromnějších úrovní výbavy, která je k dispozici pouhým smrtelníkům, kteří jedou méně aut a přistávají na S-Line, s více či méně všemi hračkami, které si vaše malé srdce může přát : adaptivní tlumení, vzduchové odpružení, LED světla, klimatizace a smorgasbord bezpečnostních, parkovacích a řidičských pomůcek.

Protože však vždy existuje někdo, kdo chce víc, model „Vorsprung“ převyšuje S-line s každou zaškrtnutou volbou - včetně řízení na čtyřech kolech - a „to bude dalších 18 000 liber, děkuji, pane“ . Dobrá hodnota, pokud opravdu chcete všechny tyto možnosti.

Jednou z možností, kterou nemusíte dělat právě teď, je nad motorem: je to třílitrový dieselový motor V6 nebo třílitrový dieselový motor V6. Nepotřebujete nic jiného. S 286 k a silným točivým momentem se moje zkušební auto sjelo tak rychle, jak byste kdy chtěli cestovat dvoutunovým motorem. Příští rok se Audi chystá uvést více zjevně sportovní benzínovou verzi V6 o výkonu 350 koní, ale pochybuji, že v reálném světě bude rychlejší.

Mám vrozený odpor k oblibě velkých automobilů, které jsou při jízdě s nimi neustále překonávány velkými vozy: Q7, XC90. Q8 na mě přitáhl stejný trik s vítězným kouzlem. Je to velké, ale také nesporně hezké. Zevnitř je to skvělé místo k sezení jako každý Audi, jen víc; v zadní části je prostor pro tři dospělé a bota je obrovská.

Na cestách je Q8 jistý, pohodlný, sportovní na vyžádání a neuvěřitelně tichý. Na cestě mohou být některé verze s teplejším dortem, ale to, co tu a teď máme, je nesmírně dobře vyřešené, koherentní a pohodlné auto, hodné jakékoli palladské příjezdové cesty.

Audi Q8 50 TDI: Podrobnosti

  • Cena od přibližně 65 000 liber; 76 590 GBP při jízdě
  • Kombinovaná spotřeba paliva 41, 5 mpg
  • Výkon 286 koní
  • 0–60 mph 6, 3 sekundy
  • Nejvyšší rychlost 152 mph


Kategorie:
Plas Cadnant, Ostrov Anglesey: Místo, kde vládne srdce
Alan Titchmarsh: „Hollywood-A-listers“ rostlinného světa jsou vybíraví, vybuchlí - a naprosto neodolatelní