Hlavní interiéryRecenze Lexus UX 250h: Nyní se ukáže, že vůz budoucnosti je docela dobrá volba

Recenze Lexus UX 250h: Nyní se ukáže, že vůz budoucnosti je docela dobrá volba

Lexus UX 250h. Kredit: lexus

Japonský výrobce luxusních automobilů Lexus vyrobil své první malé SUV a je to druh auta, který budeme všichni jezdit dříve, než dlouho: benzín-elektrický hybrid, který nabízí hladký výkon a skvělou ekonomiku.

Pokud se věci budou držet jejich současných trendových linií, svět by mohl skončit za dvacet let velmi, velmi odlišným místem. Každý, koho znáte, bude vegan; jediná pracovní místa v rámci M25 budou v bankovnictví; Elon Musk bude prodávat svátky na Měsíci; a britský vztah s Evropou bude natolik napjatý, že jsme se rozhodli plovákovat celý ostrov ven do Atlantiku (Boris Johnson slibuje, že pošle EU účet).

Kromě toho budeme všichni projíždět tento statečný nový svět v nějakém elektricky poháněném crossoveru SUV. A zatímco tyto první tři možnosti nezní příliš dobře, tento poslední prvek života v roce 2039 zní docela slušně, pokud je dotyčným vozem Lexus UX.

Jako špičkové rameno mohutné korporace Toyota se Lexus dlouho pyšnil výrobou automobilů, na které je stejně elegantní, jako na pilota. V případě UX - krásně vyrobeného benzínového elektrického hybridu s krémově plynulým dodáním energie - za skvělou práci vydělali obrovský potlesk na zádech. Elektromotor a benzínový motor kombinují produkci 181 koní dodávaných prostřednictvím 10stupňové převodovky CVT, a zatímco mnoho jiných automobilů by mohlo odpovídat tomuto specifikaci na papíře, ale kombinace elektrické a benzínové energie z toho dělá radost.

Výsledkem je stroj, který téměř potichu o obytných ulicích, táhne hladce a rychle, když to potřebujete (0 - 60 mph trvá ušlechtilých 8, 5 sekundy) a bez námahy a tiše se plaví a získává více než 50 mgr. Je to bezpochyby jedno z nejhezčích autíček, které jsem dlouho řídil. A slovo „malý“ používám raději.

Červená je nejodvážnější volba. Ale ne jediná volba.

Přestože má základní tvar mnoha větších konkurentů, UX je poměrně malé auto. Kabina je dostatečně velká a určitě plyšová - vzala moji čtyřčlennou rodinu do Walesu a zpět v nádherném pohodlí - ale ve skutečnosti není prostorná a byla by na hranici toho, co byste mohli nazvat rodinným autem.

Boot není o moc větší, než ta, kterou byste našli v VW Polo, i když je mírně prodloužena kubickou dírou pod podlahou, kterou děti vzrušeně nazvaly naší „tajnou schránkou“. Je smutné, že i to má své limity: mohu potvrdit, že není dost velké na to, abych vzal pirátskou loď Playmobil, i když byly odstraněny všechny stožáry a plachty. Dostanete tam pár párů bot nebo bot.

Zobrazit tento příspěvek na Instagramu

Stylový, ale funkční. #LexusUX #Design #Luxury #LuxuryTravel #Lexus #Carsofinstagram #Automotive

Příspěvek sdílený společností Lexus UK (@lexusuk) 24. května 2019 v 9:00 PDT

Zatímco UX není enormně velký, je však nesmírně barevný. Náš zkušební vůz ve F Sport čalounění byl vyzdvižen červeno-černými koženými sedadly očividně, „sebevědomého“ designu, který vypadá, jako by byl navržen krejčí slečny Whiplashové. Bezpochyby do roku 2039 budeme na takové věci zvyklí, ale v roce 2019 to trvalo trochu zvyknout. K dispozici je také bílá možnost - ďábel a anděl, pokud chcete.

Vzhledem k futuristickému vzhledu automobilu - zevnitř i zvenku - není divu, že uvnitř je spousta pomůcek, odečtů a hraček. Bohužel to nás přivádí k jedné z nevýhod: mnoho funkcí musí být vybráno prostřednictvím trackpadu ve stylu notebooku zabudovaného do středové konzoly mezi předními sedadly. V automobilu s levostranným řízením by to mohla být jedna věc, ale zjistil jsem, že musím použít svou dominantní levou ruku pro jemné ovládání motoru, je těžké, zatímco auto je v pohybu a téměř nemožné. Základní funkce - změna rozhlasových stanic atd. - lze provádět pomocí různých tlačítek. Obvykle jednoduchý úkol zadávání PSČ pro satelitní navigaci byl však nesnesitelný.

Převodovka je vynikající. Trackpad napravo od něj ... ">

Takoví nigglové si opravdu moc nestěžují v autě, na které je tak dobrý pohled, je pohodlné být v něm a milují řídit. Pokud hledáte crossover SUV, pak by měl být UX absolutně na vašem užším seznamu.

Na cestě: Lexus UX 250h F Sport

Více informací naleznete na www.lexus.co.uk/ux

Cena : Od 29 995 GBP; F Sportovní model od 33 905 GBP; model s pohonem (s balíčkem Premier Plus a kovovou barvou) 38 675 GBP
Výkon : 181 koní
Zrychlení : 0-60 za 8, 5 s
Maximální rychlost : 110 mph
CO2 : 97 g / km
MPG : 49, 5-53, 2 podle nového standardu WLTP, který nabízí něco podobného postavě v reálném světě, která byla potvrzena naším testem.


Kategorie:
Vize tunelu: Skvělé květinové oblouky, které potěší smysly
Smíšená farma ve Skotsku, kde matka příroda dělá své vlastní věci