Hlavní interiéryRecenze Toyota Hilux: Zapomeňte na tři muže v lodi - tři muži v pick-upu s dvojitou kabinou 4 × 4 je skutečný test

Recenze Toyota Hilux: Zapomeňte na tři muže v lodi - tři muži v pick-upu s dvojitou kabinou 4 × 4 je skutečný test

Toyota Hilux Invincible. Kredit: www.sebastienmauroy.com

Náš korespondent a dva rybářské přátele shledávají, že osvěžená Toyota Hi-Lux je více než zápasem na skalnatém terénu Nového Zélandu a pohoří.

Je to jedna věc, tip-toeing kolem dálnic a obchvatů severního Norfolku, někdy se psem vzadu a trochou nakupování, ale je to docela další utrácí týdny na silnici na Novém Zélandu se dvěma rybářskými kamarády, jejichž myšlenka na balení světla je otřete stranu kuchyňského dřezu, než ji přinesete. Pals, jejichž myšlenkou je udržovat pořádek v autě, je utřít si nohy, než vyjdou ven, kteří si myslí, že je zajímavé zvědavě stisknout všechna tlačítka, aby se zjistilo, co tato tlačítka dělají, kdo sbírá zajímavé kameny a jejichž bahňáky jsou biologickou nebezpečnou zónou .

Je také docela jiné řídit to auto stovky mil, plně naložené, do kopce a dolů, podél asfaltových silnic, štěrkových cest a říčních koryt. Tento druh cesty vám umožní dostat se pod kůži stroje, zjistit, jestli je opravdu tak dobrý, jak se říká. Oni "> Toyota Hilux v roce 2017 a řekl, že to bylo vynikající. Měl jsem pravdu? Je 2019 aktualizace stejně dobrá?"

Bylo to trochu štěstí, že jsme skončili na jih od letiště Christchurch v zbrusu novém modelu 2019 Toyota Hilux, otevřené silnici a několik týdnů rybolovu před námi, všechna naše zavazadla v prostorném nákladovém prostoru za námi. Na osud mohl být náš obličej přitlačen ke sklenici Subaru, která byla milionu kilometrů a která šla rovně, jen když otočil kolo napůl doleva. To byl stroj, který jsem měl několik dní, kdy jsem byl na svých vlastních navštěvujících příbuzných a, ehm, prověřoval jsem některé řeky, do kterých jsem vzal své přátele.

Měl jsem pro nás tři rezervované další větší auto, ale bylo to ukradeno noc před sbírkou. Zoufalý kruhový kruh mě narazil do společnosti, která si nemohla pomoct, „s výjimkou snad s novým pick-upem Toyota“.

"To udělá, " řekl jsem.

"To bude pěkně."

Nemohl jsem docela udělat finanční smysl 300 liber za týden pro zbrusu nový dvojitý kabina pick-up, ale zřejmě Toyota NZ může. Je to nejlepší reklama ze všech na lidi, jako jsme my, v autech, jako je tohle, všechno skončí tak ohromeně, jak jsme byli.

Nákladový prostor byl obrovský. Sbalím se lehce, s jednou brašnou a jednou brašnou na fotoaparát. Ronnie se podívá na příspěvek na klubovém lístku a snaží se vše využít. Patrick je někde mezi. Rozbalte rybářskou soupravu, hodte jídlo a chlast do týdne a začnete testovat limity většiny aut. Ne zadní strana Hi-Lux s uzamykatelným víkem - modrá velryba má uvnitř méně místa.

Také jsem nemohl docela uvěřit, jak civilizovaný byl Hi-Lux pro pohon všech kol, který měl na sobě terénní obuv. Nedostatek hluku na silnicích mohl být částečně způsoben vysoce kvalitním asfaltem na Novém Zélandu, nízkým rychlostním limitem a silnými očima, ale přesto jel tiše a bez námahy.

Chvíli jsem nebyl tak ohromen tím, že jsme jiggery back-outtaking-zadnej jízdě jsme se dostali na vlnité polní cesty, ale pak jsem vypracoval jsem nebyl ve 4WD. Jedna otočka spínače a ta věc se proměnila z skotského vozu v osázenou a poddajnou monstrum rally.

Nízkorozměrové 4WD a Diff Lock zůstaly nezaměstnanými kartami odjíždějícími z vězení pro použití daleko za přísnými podmínkami všeho, co jsme ukázali našemu vozu: suchá koryta řek, monzuny a míle po míle po štěrkových cestách.

Moje jediná (malá) námitka byla mírně ohromující a drsný, když byl stisknut motor, nyní 2, 4-litrová (nahrazující 3-litry) jednotka, která potřebuje tělocvičnu a nějaké testosteronové pilulky. Stále však obchodujete s nedostatkem nafouknutí za štíhlejší zvyk pití: 35 a více mil za galon není pro takový obrovský stroj špatné.

Marketingová strategie Toyota NZ je dobrá. Všichni tři jsme dospěli k závěru, že když se staneme plnohodnotnými pstruhovými popálenkami žijícími na cestě všude tam, kde jsem to byl já, položím-padák-padák-Adams-to je můj domov, Toyota Hilux bude stroj, ze kterého žít.

Na cestě: Toyota Hilux

Cena od: 23 090 GBP

Kombinovaná spotřeba paliva: 39, 8mpg

Výkon: 148 koní

0–60 mph: 12, 8 sekund

Maximální rychlost: 106 mph


Kategorie:
Jak přeměnit interiéry opuštěné stodoly na nádhernou dovolenou
Alan Titchmarsh: Jak pěstuji jiřiny - a proč jsou moje druhá nejvíce neomylná rostlina